Bua, todos deberíamos hacer lo mismo en la gasolinera, todos, por @SocialDrive_es
Al unico que le están causando problemas es al pobre empleado que cobrará una mierda y que no tiene porqué aguantar a un atajo de idiotas con problemas mentales.
No hay nada más peligroso que un subnormal que se cree inteligente.
Aplaudimos a gente tomándose la justicia por su cuenta, dando palizas en grupo a otras como justicieros enmascarados, como no vamos a aplaudir esto... luego se os llena la boca de estar a favor de la clase obrera, del trabajador y apoyáis de nuevo que gente vaya al trabajo de un simple empleado a ponerle en apuros, poniendo en peligro su trabajo porque tú consideras que ese precio no es justo, pero no tienes huevos de ir al congreso a ponerte chulo, pero si hacerlo ante un empleado, que si se queda sin trabajo y se muere de hambre a ti te la suda, nuevamente mostrando la escoria que hay en esta web, y que tienen la coherencia suficiente para no cagarse encima.
Bienvenidos al mercado y al sistema capitalista xD
Es la única manera de que nos oigan. Aplaudo sus cojones aunque no sé si terminará bien, pero al final la lucha o es así de intimidatoria o se acomodan en sus sillones. Triste pero cierto
Respecto al empleado, es verdad que qué culpa tiene, pero no es lo mismo trabajar en un sitio donde la gente está de buen humor que en uno en el que en menos de un año han duplicado el precio del producto.
Lo que no ha tenido en cuenta este hombre (que ya hizo lo mismo en otra ocasión) es que el euro vale menos ahora por culpa de la inflación (despilfarro constante de un gobierno de mierda tras otro).
Me parece bien que la gente haga cosas, aunque no está muy acertado con esta medida. Aún así, olé sus cojones.
Me hace gracia que toda la rabia de este video (y de mucha gente) se cargue contra el gobierno y no contra las petroleras.
De todos los impuestos que tiene la gasolina, el único que es variable, es decir, el único que aumenta conforme aumenta el precio es el IVA. El resto de impuestos son fijos y van a razón de Euros por Litro. Esto significa que cuanto más aumenta el precio de la gasolina, menos parte de ese precio son impuestos. Un ejemplo, el Impuesto Especial de Hidrocarburos para el Diesel está fijado en 0,38 euros por litro. Si el litro de diesel cuesta 1 euro, este impuesto supone el 38% del precio. Si el litro de diesel sube a 2 euros, este impuesto pasa a suponer el 19% del precio. Además, con la medida de descuento de 20 céntimos, una parte importante de ese impuesto está siendo devuelta por el Estado al consumidor.
Por otro lado, culpar a un gobierno de la evolución de un precio cuya fijación está completamente liberalizada resulta bastante absurdo. Ninguno de los impuestos asociados al combustible ha sido modificado, por lo que es obvio que no son la razón de esta subida. En todo caso, lo que se puede reprochar al gobierno es que no intervenga directamente en el sistema de fijación (como ha hecho por ejemplo con el gas) marcando un tope de precio o unas normas que permitan regular dicha fijación basándose en costes, y no en el simple criterio del mercado libre. Pero, ¿tenemos claro que cuando exigimos esto vamos en contra de la madre de todas las doctrinas del liberalismo y del capitalismo y nos convertimos en unos rojos comunistas peligrosos?
#9 #9 pere412 dijo: Me hace gracia que toda la rabia de este video (y de mucha gente) se cargue contra el gobierno y no contra las petroleras.
De todos los impuestos que tiene la gasolina, el único que es variable, es decir, el único que aumenta conforme aumenta el precio es el IVA. El resto de impuestos son fijos y van a razón de Euros por Litro. Esto significa que cuanto más aumenta el precio de la gasolina, menos parte de ese precio son impuestos. Un ejemplo, el Impuesto Especial de Hidrocarburos para el Diesel está fijado en 0,38 euros por litro. Si el litro de diesel cuesta 1 euro, este impuesto supone el 38% del precio. Si el litro de diesel sube a 2 euros, este impuesto pasa a suponer el 19% del precio. Además, con la medida de descuento de 20 céntimos, una parte importante de ese impuesto está siendo devuelta por el Estado al consumidor.
Por otro lado, culpar a un gobierno de la evolución de un precio cuya fijación está completamente liberalizada resulta bastante absurdo. Ninguno de los impuestos asociados al combustible ha sido modificado, por lo que es obvio que no son la razón de esta subida. En todo caso, lo que se puede reprochar al gobierno es que no intervenga directamente en el sistema de fijación (como ha hecho por ejemplo con el gas) marcando un tope de precio o unas normas que permitan regular dicha fijación basándose en costes, y no en el simple criterio del mercado libre. Pero, ¿tenemos claro que cuando exigimos esto vamos en contra de la madre de todas las doctrinas del liberalismo y del capitalismo y nos convertimos en unos rojos comunistas peligrosos? la gente solo piensa: unga unga...gobierno es comunista...unga unga...
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13 jun 2022, 20:33
Esta gente sabe que la gasolina no la vende Pedrosanchez S.A.?