Así es como trata este trabajador de Iberia del aeropuerto de Ibiza estas maletas
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#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?tambien le das patadas, las tiras y si quiers te piras dejando varias maletas tiradas al suelo? Igual es algo normal y no lo sabiamos los que no trabajamos en ello.
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?@nitcis Pues para no poder cumplir los tiempos sin que pase un autobús lanzadera bien que se deja la mitad ahí listas para ser atropelladas, me parecen demasiadas excusas para esa falta de profesionalidad...
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?@nitcis no hay ninguna excusa para hacer tu trabajo con tanta desgana y poco cuidado, el tener que darse prisa no va reñido con trabajar bien y tratando las cosas como deben de ser tratadas. Imaginate a un cirujano que por ahorrar tiempo no sutura al paciente.
Además, en las bodegas de los aviones también van animales, a los que tratan como a objetos (habiendo ya varios casos de muertes por negligencias en su manipulación).
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?me parece un justificación muy mala, yo entiendo que vayais justos de tiempo pero hacer las cosas rapido no implica maltratarlas. Asi que por favor un poquito de profesionalidad. Seguro que en la cara de los clientes no actuais así.
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?a ver... Este señor ni siquiera va rápido trabajando. Sólo está haciendo su trabajo mal y con desgana, no me vale tampoco lo de que hayq ue despejar el carril porque la mitad se las deja ahí.
Francamente, a mi si no os dan los tiempos me la pela, al igual que si cobrais poco, que no sé si es el caso. Realizando un trabajo hay que ser DILIGENTE y PROFESIONAL,no un badanas, y cualquier excusa que pongas para hacerlo mal, me parece patético. ¿Que son maletas y siempre van a golpes? Vale. Pero una cosa es el tipico movimiento de lanzarla bien y otra cosa esto. Yo no le despediría, pero si que le sancionaria de alguna manera.
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?@nitcis Que siempre se arrojen no es ninguna excusa precisamente. Deja peor aun el panorama. A mi como usuaria me la pela que tengais que ir rapido, yo quiero que trateis mis cosas con cuidado y si eso implica que vayan mas lentos, que contraten mas gente. Yo por suerte hace siglos que no facturo, pero las pocas veces que lo he hecho he sufrido por la maleta [y una vino rota :D]. Si un pintor viene a tu casa y te pinta las paredes saliendose y manchando cosas no le sirve la excusa de "es que querias que terminara rapido", por que su trabajo es hacerlo BIEN. Pues esto igual.
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?@nitcis Y ese es tu argumento?... Pues en la empresa donde trabajo estarías despedido. Sólo por comportarte como ese personaje.
Te contratan por tu servicio, tú aceptas o no, eres el Profesional. Si tienes problemas personales, dejalos en tu casa.
Un compañero de mi empresa, le pegó a su novia y estuvo dos días laborables en el calabozo... Patitas a la calle. Sin sueldo ni nada.
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?@nitcis Fúmate un cigarro, porque te acaban de f0llar pero bien.
Siempre me gusta ponerme del lado de los trabajadores en conflictos de este tipo, y más sabiendo cómo las multinacionales machacan con los tiempos y los resultados... Pero lo del vídeo no tiene justificación. Es manifiesto como trata con desdén, dejadez y desprecio las maletas.
No es que se apresure a recogerlas rápido, es que sencillamente las maltrata (sin ir especialmente rápido) y el colmo es la bolsa negra que deja caer con sorna al final.
Así es el pan de cada día, la gente se queja de que no hay trabajo pero muchos trabajadores actúan así, dan asco, y lo peor es que no se dan cuenta que así pierden clientes, yo hay muchas tiendas o bares donde he dejado de ir por que me atienden así, hoy mismo en una cafetería he esperado 20 minutos a que me trajeran la cuenta después de pedirla 4 veces por que las dos camareras estaban hablando con otro cliente, no servían mesas ni hacían nada, solo hablaban, luego se quejaran de que pierden clientes...
Los que no quieran trabajar, como el del vídeo que esta claro que no le gusta su trabajo, pues que lo deje y otro ocupe su puesto que seguro hay miles de personas deseando ese trabajo y lo harán con ganas.
#1 #1 nitcis dijo: Y dale con el video... Trabajo en el aeropuerto de Ibiza (no en handling) y os voy a explicar como va esto:
La mayoria de las maletas que trata asi, estan dentro del carril de circulacion de pistas, el carril por donde debe pasar todo vehiculo que no sea un avion aterrizando, y creeme, ese carril se colapsa rapido, no tiene tiempo de colocarlas todas bien sin que pase un autobus jardinera.
Segundo, las maletas siempre se arrojan. En palabras de un conocido que trabaja en ese sector: "si pone fragil las intento tirar con mas cuidado" (vamos, que las tira igual). No se pueden cumplir los tiempos sino. Poque os creeis que en el seguro de facturacion se especifica "No nos hacemos responsables de la rotura de ruedas o asas"?@nitcis y lo de darles patadas también lo dice el manual?
Tio la gente como tu da autentico asco por defender a impresentables como ese...
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