#9 por surfsessed
12 nov 2014, 06:40

#5 #5 md600 dijo: ¿Y te permites sacar fotos mientras pilotas? Qué seguridad me das.@md600 Piloto automático. Sé que parece magia, pero los aviones prácticamente solo son manejados por los pilotos al despegar y al aterrizar.

#7 por javier_atleti
12 nov 2014, 02:20

#5 #5 md600 dijo: ¿Y te permites sacar fotos mientras pilotas? Qué seguridad me das.@md600 Podría haberla sacado el copiloto, o una azafata.

#10 por backast
12 nov 2014, 09:34

#3 #3 _nikogda dijo: #2 @vata en este caso, con voluntad y mucha pasta, porque sacarse los permisos de piloto comercial no es nada barato@_nikogda Antes podias hacer un "trampa" que consistia en alistarse al ejercito del aire, hacer alli las pruebas pertinetes y sacarse la licencia. Trabajar dentro del contrato minimo exigido por el ejercito, y una vez terminado eras libre para ir a una compañia privada con tu permiso en orden (exceptuando lso cursos especificos para aprender a manejar cada modelo concreto de avion).

#8 por farmacia
12 nov 2014, 02:55

Soy la única que ve una cara en la nube?

#22 por takeo
11 nov 2015, 01:12

#16 #16 md600 dijo: #6 #9 #15 Todo el mundo sabe que un avión es un aparato complejo en el que, en caso de fallo, todo depende del piloto. Y todo el mundo sabe que las máquinas fallan, los pilotos automáticos también y hay que estar atento a lo que se hace, sea más o menos recto.
Me parece irresponsable andar haciendo el tonto con el móvil mientras manejas un aparato de esas características, la capacidad de reacción en caso de fallo se reduce mucho y a veces esos 30 segundos que hay entre que se presenta el posible fallo y reacciona significa que el aparato se estrelle o no.@md600 En realidad no. Los pilotos de vuelos comerciales sólo trabajan al despegar y aterrizar. El resto del tiempo funciona en piloto automático, porque fallan mucho menos que los humanos jajajja.

#15 por mooncalf
12 nov 2014, 15:15

#5 #5 md600 dijo: ¿Y te permites sacar fotos mientras pilotas? Qué seguridad me das.soy azafato y por suerte tuve que estudiar un poco de aviones en caso de incapacitacion de piloto y cuando esta en el aire se pone el piloto automático asi que relaja por que el verdadero esfuerzo lo hacen en el aterrizaje y despegue asi que agradece a ess pilotos por la labor excelente que hacen.

#20 por arkanus
14 nov 2014, 13:22

#8 #8 farmacia dijo: Soy la única que ve una cara en la nube?#14 #14 babydoll dijo: #8 @farmacia yo veo un EVA xD #19
Pasad el porro o algo, que yo también quiero ver cosas en las nubes xDDD

#13 por xordyy
12 nov 2014, 14:13

Yo me pregunto por qué no ha hecho una foto en la que se vea la cabina. La foto perfectamente la podría haber hecho desde la ventanilla de un asiento.

#18 por muchobelfobale
13 nov 2014, 16:01

#16 #16 md600 dijo: #6 #9 #15 Todo el mundo sabe que un avión es un aparato complejo en el que, en caso de fallo, todo depende del piloto. Y todo el mundo sabe que las máquinas fallan, los pilotos automáticos también y hay que estar atento a lo que se hace, sea más o menos recto.
Me parece irresponsable andar haciendo el tonto con el móvil mientras manejas un aparato de esas características, la capacidad de reacción en caso de fallo se reduce mucho y a veces esos 30 segundos que hay entre que se presenta el posible fallo y reacciona significa que el aparato se estrelle o no.@md600 Tu has visto muchas películas jajajajajaja

#14 por babydoll
12 nov 2014, 14:52

#8 #8 farmacia dijo: Soy la única que ve una cara en la nube?@farmacia yo veo un EVA xD

#12 por elmismoyo
12 nov 2014, 10:33

#11 #11 vaginacondientes dijo: Porque parece que abajo de la foto se ve como una valla?@malquisedesc Es como la ventilación de los coches...

#17 por babydoll
13 nov 2014, 03:11

#16 #16 md600 dijo: #6 #9 #15 Todo el mundo sabe que un avión es un aparato complejo en el que, en caso de fallo, todo depende del piloto. Y todo el mundo sabe que las máquinas fallan, los pilotos automáticos también y hay que estar atento a lo que se hace, sea más o menos recto.
Me parece irresponsable andar haciendo el tonto con el móvil mientras manejas un aparato de esas características, la capacidad de reacción en caso de fallo se reduce mucho y a veces esos 30 segundos que hay entre que se presenta el posible fallo y reacciona significa que el aparato se estrelle o no.@md600 pues que sepas que muchísimos accidentes aéreos son producidos por factores humanos xD

#21 por cocacolarz
14 nov 2014, 15:37

#16 #16 md600 dijo: #6 #9 #15 Todo el mundo sabe que un avión es un aparato complejo en el que, en caso de fallo, todo depende del piloto. Y todo el mundo sabe que las máquinas fallan, los pilotos automáticos también y hay que estar atento a lo que se hace, sea más o menos recto.
Me parece irresponsable andar haciendo el tonto con el móvil mientras manejas un aparato de esas características, la capacidad de reacción en caso de fallo se reduce mucho y a veces esos 30 segundos que hay entre que se presenta el posible fallo y reacciona significa que el aparato se estrelle o no.@md600 Deja de contestar porque cada mensaje es mas absurdo.

#11 por vaginacondientes
12 nov 2014, 10:01

Porque parece que abajo de la foto se ve como una valla?

#19 por nodigas
14 nov 2014, 13:10

#8 #8 farmacia dijo: Soy la única que ve una cara en la nube?yo veo más de una :_

#23 por gelateena
11 nov 2015, 06:39

#13 #13 xordyy dijo: Yo me pregunto por qué no ha hecho una foto en la que se vea la cabina. La foto perfectamente la podría haber hecho desde la ventanilla de un asiento.@xordyy Yo también he sospechado lo mismo. Mira la foto del perfil

#24 por zaiset
11 nov 2015, 16:45

#11 #11 vaginacondientes dijo: Porque parece que abajo de la foto se ve como una valla?@vaginacondientes creo que es una silla lo que se ve :S

#25 por mrhotdog
11 nov 2015, 16:56

#5 #5 md600 dijo: ¿Y te permites sacar fotos mientras pilotas? Qué seguridad me das.@md600 Pfff, no vaya a ser que se estrelle contra una nube...

#4 por bixons
12 nov 2014, 00:56

carrera seria se referia a piloto de las fuerzas aereas .... supongo

#16 por md600
13 nov 2014, 00:33

#6 #6 Mioste dijo: #5 @md600 Claro, todo el mundo sabe que un piloto debe estar totalmente atento a esquivar otros aviones, edificios, montañas, pokemons voladores y OVNIs.

Pero si la mayor parte del trayecto es en linea recta y obviamente, sin ningún tipo de obstáculo. Que eso no es una carretera.#9 #9 surfsessed dijo: #5 @md600 Piloto automático. Sé que parece magia, pero los aviones prácticamente solo son manejados por los pilotos al despegar y al aterrizar.#15 #15 mooncalf dijo: #5 soy azafato y por suerte tuve que estudiar un poco de aviones en caso de incapacitacion de piloto y cuando esta en el aire se pone el piloto automático asi que relaja por que el verdadero esfuerzo lo hacen en el aterrizaje y despegue asi que agradece a ess pilotos por la labor excelente que hacen.Todo el mundo sabe que un avión es un aparato complejo en el que, en caso de fallo, todo depende del piloto. Y todo el mundo sabe que las máquinas fallan, los pilotos automáticos también y hay que estar atento a lo que se hace, sea más o menos recto.
Me parece irresponsable andar haciendo el tonto con el móvil mientras manejas un aparato de esas características, la capacidad de reacción en caso de fallo se reduce mucho y a veces esos 30 segundos que hay entre que se presenta el posible fallo y reacciona significa que el aparato se estrelle o no.