OJO. Destapan trucos que utiliza Über para cobrarte más en tus trayectos, y nosotros seguimos tragando
Vía: https://twitter.com/loretahur/status/1175132282253979649
Bueno, pues por qué no cogen un taxi? Mucha queja, pero siguen con la app.
El problema está en que al principio compiten con precios más "bajos" que el sector del taxi, que es público. Una vez este sector se ha ido a pique y empiezan ellos a monopolizar ese servicio, incrementan los precios y los manejan como quieren (claros ejemplos son los dos casos que se exponen en los twits de arriba).
Siguiendo este argumento, y respondiendo a #1,#1 kenibure dijo: Creo que se trivializa mucho este tema. No estoy posicionado a favor ni en contra, pero entiendo que una persona a la que le sea difícil llegar a fin de mes, si en un trayecto de 10€ en taxi, Uber (o la empresa X) le cobra 8€, lo coja. quizá ahora te ahorres 2€ cogiendo un Uber en vez de un taxi normal, pero cuando el día de mañana solo exista la opción de Uber porque el sector público del taxi no puede competir contra esos precios, será la misma Uber el que te lo eleve a catorce o quince. En ese momento maldecirás el día en el que te quisiste ahorrar 2€, porque ahora te cobran muchísimo más.
Esto que cuento no es algo que me haya inventado, es algo que está pasando en muchas ciudades grandes como NY donde los taxis públicos están siendo muy desplazados y Uber y Cabify ya han empezado con estas medidas, podéis buscar información por vuestra cuenta que seguro que encontráis. Es por esto por lo que hay tantísima gente en contra de ambas empresas con prácticas tan desleales.
#2 #2 rhodesian_ridgeback dijo: Bueno, pues por qué no cogen un taxi? Mucha queja, pero siguen con la app. Léase comentario #1
#3 #3 kristoba2011 dijo: El problema está en que al principio compiten con precios más "bajos" que el sector del taxi, que es público. Una vez este sector se ha ido a pique y empiezan ellos a monopolizar ese servicio, incrementan los precios y los manejan como quieren (claros ejemplos son los dos casos que se exponen en los twits de arriba).
Siguiendo este argumento, y respondiendo a #1, quizá ahora te ahorres 2€ cogiendo un Uber en vez de un taxi normal, pero cuando el día de mañana solo exista la opción de Uber porque el sector público del taxi no puede competir contra esos precios, será la misma Uber el que te lo eleve a catorce o quince. En ese momento maldecirás el día en el que te quisiste ahorrar 2€, porque ahora te cobran muchísimo más.
Esto que cuento no es algo que me haya inventado, es algo que está pasando en muchas ciudades grandes como NY donde los taxis públicos están siendo muy desplazados y Uber y Cabify ya han empezado con estas medidas, podéis buscar información por vuestra cuenta que seguro que encontráis. Es por esto por lo que hay tantísima gente en contra de ambas empresas con prácticas tan desleales.@kristoba2011 A mi lo que me pareció una vergüenza fue la mafia garrula que los taxistas se montaron aquí, que provocó que no vuelva a coger un taxi mientras pueda evitarlo. Y sí, las vtc, como empresas que son, una vez se comen el mercado suben precios, evidentemente. Y si patinan subiendo precios, o bajará la demanda, o le salga alguna otra vtc que trabaje por menos que ellos. Es lo que tiene el mercado.
#3 #3 kristoba2011 dijo: El problema está en que al principio compiten con precios más "bajos" que el sector del taxi, que es público. Una vez este sector se ha ido a pique y empiezan ellos a monopolizar ese servicio, incrementan los precios y los manejan como quieren (claros ejemplos son los dos casos que se exponen en los twits de arriba).
Siguiendo este argumento, y respondiendo a #1, quizá ahora te ahorres 2€ cogiendo un Uber en vez de un taxi normal, pero cuando el día de mañana solo exista la opción de Uber porque el sector público del taxi no puede competir contra esos precios, será la misma Uber el que te lo eleve a catorce o quince. En ese momento maldecirás el día en el que te quisiste ahorrar 2€, porque ahora te cobran muchísimo más.
Esto que cuento no es algo que me haya inventado, es algo que está pasando en muchas ciudades grandes como NY donde los taxis públicos están siendo muy desplazados y Uber y Cabify ya han empezado con estas medidas, podéis buscar información por vuestra cuenta que seguro que encontráis. Es por esto por lo que hay tantísima gente en contra de ambas empresas con prácticas tan desleales.teóricamente si no hay un monopolio de una sola empresa (como pasaba con los taxis) y hay varias empresas, ellas deberían competir entre ellas y mantener los precios bajos. Otra cosa es lo que pase, pero bueno tampoco es que los taxis fueran mejores, con el sistema de Uber y demás siempre pueden bajar los precios, con el modelo de antes no.
#3 #3 kristoba2011 dijo: El problema está en que al principio compiten con precios más "bajos" que el sector del taxi, que es público. Una vez este sector se ha ido a pique y empiezan ellos a monopolizar ese servicio, incrementan los precios y los manejan como quieren (claros ejemplos son los dos casos que se exponen en los twits de arriba).
Siguiendo este argumento, y respondiendo a #1, quizá ahora te ahorres 2€ cogiendo un Uber en vez de un taxi normal, pero cuando el día de mañana solo exista la opción de Uber porque el sector público del taxi no puede competir contra esos precios, será la misma Uber el que te lo eleve a catorce o quince. En ese momento maldecirás el día en el que te quisiste ahorrar 2€, porque ahora te cobran muchísimo más.
Esto que cuento no es algo que me haya inventado, es algo que está pasando en muchas ciudades grandes como NY donde los taxis públicos están siendo muy desplazados y Uber y Cabify ya han empezado con estas medidas, podéis buscar información por vuestra cuenta que seguro que encontráis. Es por esto por lo que hay tantísima gente en contra de ambas empresas con prácticas tan desleales.@kristoba2011 Creo que no has entendido mi comentario. No defiendo las VTC o como se llamen. Digo que si tienes serios problemas económicos, piensas en los 2€ que te ahorras, no en los de dentro de años.
#8 #8 kenibure dijo: #3 @kristoba2011 Creo que no has entendido mi comentario. No defiendo las VTC o como se llamen. Digo que si tienes serios problemas económicos, piensas en los 2€ que te ahorras, no en los de dentro de años.@kenibure Está claro. Es una cuestión de la que se tiene que encargar el gobierno, no el consumidor.
@kenibure Si tienes serios problemas económicos, no te desplazas mediante transporte alquilado con conductor, no?
#10 #10 rhodesian_ridgeback dijo: @kenibure Si tienes serios problemas económicos, no te desplazas mediante transporte alquilado con conductor, no? @rhodesian_ridgeback Ej. Ir al hospital a ver a un pariente al que acaban de ingresar.
@kenibure A qué hospital no llega el transporte público? Si es un hecho aislado, por qué suponen tanto problema dos euros?
#7 #7 mukalola dijo: #3 teóricamente si no hay un monopolio de una sola empresa (como pasaba con los taxis) y hay varias empresas, ellas deberían competir entre ellas y mantener los precios bajos. Otra cosa es lo que pase, pero bueno tampoco es que los taxis fueran mejores, con el sistema de Uber y demás siempre pueden bajar los precios, con el modelo de antes no.no hay monopolio pero un taxista autónomo no puede competir con una empresa con sede en un paraíso fiscal que apenas paga impuestos y que explota a sus trabajadores como falsos autónomos, por mucho que quieras no puedes ponerte a su nivel porque no cubririas ni los costes.
#3 #3 kristoba2011 dijo: El problema está en que al principio compiten con precios más "bajos" que el sector del taxi, que es público. Una vez este sector se ha ido a pique y empiezan ellos a monopolizar ese servicio, incrementan los precios y los manejan como quieren (claros ejemplos son los dos casos que se exponen en los twits de arriba).
Siguiendo este argumento, y respondiendo a #1, quizá ahora te ahorres 2€ cogiendo un Uber en vez de un taxi normal, pero cuando el día de mañana solo exista la opción de Uber porque el sector público del taxi no puede competir contra esos precios, será la misma Uber el que te lo eleve a catorce o quince. En ese momento maldecirás el día en el que te quisiste ahorrar 2€, porque ahora te cobran muchísimo más.
Esto que cuento no es algo que me haya inventado, es algo que está pasando en muchas ciudades grandes como NY donde los taxis públicos están siendo muy desplazados y Uber y Cabify ya han empezado con estas medidas, podéis buscar información por vuestra cuenta que seguro que encontráis. Es por esto por lo que hay tantísima gente en contra de ambas empresas con prácticas tan desleales.@kristoba2011 Claro. Igual que los taxis cuando tenían el monopolio. Porque lo que no sirve al consumidor es un monopolio, ni del estado ni privado.
Eso nunca pasaría si fuera un sector libre, si pueden ofrecer un precio, lo mantendrían u otro los desbancaría.
Por lo que, de hecho, esto sigue siendo la consecuencia del monopolio de los taxis, que hace difícil que una compañía pueda establecerse, no te digo ya las suficientes para disfrutar de un mercado libre con precios regidos por la demanda y la oferta.
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22 sep 2019, 16:20
Creo que se trivializa mucho este tema. No estoy posicionado a favor ni en contra, pero entiendo que una persona a la que le sea difícil llegar a fin de mes, si en un trayecto de 10€ en taxi, Uber (o la empresa X) le cobra 8€, lo coja.