La batalla en redes sociales entre RENFE y un usuario tiene un claro ganador
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Es lo que pasa cuando no te informas antes de criticar, es ADIF quien se encarga de las infraestructuras, y como en muchos lugares, faltan algunas estaciones, pero son estaciones que tendrían poquísimos pasajeros, y cuestan millones, por eso no las ponen, ya hay otros problemas como rodalíes en Barcelona que se satura un montón.
#3 #3 logan1688 dijo: El caso es quejarse@logan1688 Puede que esta persona no haya escogido exactamente la institución a la que debe quejarse, pero no querido, tiene motivos de sobra para quejarse teniendo en cuenta la situación general del tren en el país y mucho más en sitios como Granada.
#4 #4 alcanza2 dijo: #3 @logan1688 Puede que esta persona no haya escogido exactamente la institución a la que debe quejarse, pero no querido, tiene motivos de sobra para quejarse teniendo en cuenta la situación general del tren en el país y mucho más en sitios como Granada.@alcanza2 No me refería a eso. La primera queja la veo correcta. Lo decía por los trenes y el "sablazo". Si no hacen algo para mejorar es malo, si lo hacen también es malo. "Querido" esa contradicción denota que busca algo por lo que quejarse para disimular el fallo del principio, escurrir el bulto, quedarse con la última palabra o como apunta el tweet "tener mal perder".
#2 #2 _albert_ dijo: Es lo que pasa cuando no te informas antes de criticar, es ADIF quien se encarga de las infraestructuras, y como en muchos lugares, faltan algunas estaciones, pero son estaciones que tendrían poquísimos pasajeros, y cuestan millones, por eso no las ponen, ya hay otros problemas como rodalíes en Barcelona que se satura un montón.Haha, ¿sabes cuánto presupuestan para Rodalies de Barcelona? Una mierda pinchada en palo. ¿Sabes qué porcentaje de lo presupuestado se acaba invirtiendo? Alrededor del 5% (en Madrid sobrepasa el 100%).
Efectivamente, el dinero se gasta en hacer líneas de AVE deficitarias con estaciones sin pasajeros. En total, la broma del AVE ha costado 51775 millones, y el año pasado solo produjo 141 millones de beneficio. Pero claro, el AVE ha sido muy necesario porque el gobierno tenía amiguetes con terrenos sin ningún valor real, ahora están muy contentos con el dinero de la expropiación.
#3 #3 logan1688 dijo: El caso es quejarseLa situación del tren en el país? Te invito a que uses el tren en otro país, cambiarás de parecer. Yo vivo en Noruega y pese a todo lo avanzados que son, ya quisieran tener nuestros sistemas de transporte. Son caros, ineficientes e incómodos.
Por supuesto siempre se puede mejorar, pero pecisamente nuestros trenes son una de esas cosas de las que podemos sentirnos orgullosos.
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7 may 2017, 13:37
Sablazos no van a meterte porque Renfe sabe que si sube mucho los precios de los billetes la gente tirará de autobús o Blablacar. No tienen ningún monopolio sobre los transportes de pasajeros.